部落格

雖然說 CEO Elon Musk 最近出了不少包，但似乎並沒有影響到 Tesla 的好表現，在第三季錄得了 3.12 億美元的淨利。這主要的功臣當然就是 Model 3，不僅是美國銷量第五高的車款，而且因為它相對高的單價，還是美國營收最高的單一車款。早前最便宜的 Model 3 也要 US$45,000 一台，最近 Tesla 更是將它稍稍抬高到了 US$46,000，但長遠來看 Tesla 還是希望能逐步將 Model 3 的售價降至 US$35,000 左右，來更好地捕捉規格最大的「平民」級房車市場。Tesla 將車子的價格降下來的計畫中極重要的一環，就是在中國的投資設廠計畫。除了在明年就開於 Model 3 進行部份組裝之外，也能仰賴中國的零件生產與供應鏈來壓低成本。雖然說在中國生產的 Model 3 只會在本地市場販售，但依靠著規模經濟的效益，應該能將所有的 Model 3 的生產成本都降下來吧？至於一直沒有間斷的生產問題，Tesla 表示和上季相比，花在生產一輛 Model 3 所需的工時已經降低了 30%，首度低於 Model S 和 Model X。目前 Model 3 已能平均週產 4,300 台，Q3 總計交付了 56,065 輛 Model 3 給客戶。Tesla 在 Q3 同時開設了四間新的展示/服務中心，將總數提高到了 351 間；Supercharge 也增添了 44 座，讓總數來到 1,352 座。Reuters